Ostoskori on tyhjä.
Suomen suurin peräkärrykauppa | Trailertukku Oy
Oikean perävaunun valinta on pitkäaikainen investointi. Laadukas suunnittelu, kuumasinkitty runko ja pohjoisen vaativiin tieolosuhteisiin mitoitettu alusta takaavat turvallisen kuljetuksen kaikissa tilanteissa.
Perävaunun hankinnassa ratkaisee aina käyttövarmuus. Erityisesti pohjoisissa olosuhteissa, joissa lämpötilavaihtelut ovat suuria ja teitä suolataan ahkerasti, kuljetuskaluston materiaaleilta ja rakenteilta vaaditaan poikkeuksellisen paljon. Heikkolaatuiset komponentit tai riittämätön pintakäsittely johtavat nopeasti rungon ruostumiseen tai ajokäyttäytymisen heikkenemiseen kuormattuna.
Eurooppalainen Martz on vakiinnuttanut asemansa luotettavana ja kestävänä valmistajana, jonka mallisto kattaa autotrailerit, koneenkuljetuskärryt, venetrailerit, motokärryt sekä kylmäkaappivaunut. Tekninen laatu, tarkkaan harkitut yksityiskohdat ja vankka ajovakaus tekevät näistä vaunuista erinomaisen valinnan niin yksityisille rakentajille kuin vaativille ammattilaisille. Oikein valittu perävaunu varmistaa, että kuorma saapuu perille ehjänä ja turvallisesti säästä ja tien kunnosta riippumatta.
Yksi tärkeimmistä perävaunun käyttöikään vaikuttavista tekijöistä on sen teräsrakenteiden suojaus. Halvemmat valmistusmenetelmät, kuten pelkkä pintamaalaus tai ohut sähkösinkitys, jättävät metallipinnan alttiiksi naarmuille ja kosteudelle. Kun sora ja tiesuola kuluttavat ohutta pintakerrosta, ruoste pääsee pureutumaan teräkseen ja heikentää rungon kantavuutta.
Martz-perävaunuissa käytetään kokonaan kuumasinkittyä eli upposinkittyä runkoa. Kuumasinkityksessä hitsattu teräsrakenne upotetaan kauttaaltaan noin 450-asteiseen sinkkikylpyyn. Prosessin ansiosta suojaava sinkkikerros muodostuu ulkopintojen lisäksi putkipalkkien sisäosiin ja hitsaussaumoihin. Sinkki muodostaa teräksen kanssa kemiallisen sidoksen, joka suojaa runkoa korroosiolta vuosikymmenien ajan. Vaikka kärryn pintaan tulisi käytössä kolhuja, sinkki estää tehokkaasti ruosteen leviämisen vaurioituneen alueen alle.
Rungon kestävyyden lisäksi alustan jousitus ja akselisto vaikuttavat suoraan siihen, kuinka turvallista perävaunua on vetää. Laadukkaat vääntövarsiakselit jakavat painon tasaisesti ja vaimentavat tiestä tulevia iskuja erillisen jousituksen tavoin. Tämä estää tyhjää tai kevyesti kuormattua kärryä pomppimasta hallitsemattomasti epätasaisella asvaltilla tai hiekkatiellä, mikä parantaa merkittävästi koko ajoneuvoyhdistelmän hallittavuutta.
Pintakäsittelyn laatu määrittelee perävaunun todellisen käyttöiän. Upposinkitty teräs pystyy suojaamaan naarmuuntunuttakin pintaa sinkin sähkökemiallisten ominaisuuksien ansiosta. Tämä estää ruosteen leviämisen ja pitää kantavat rakenteet lujina myös talvisilla, suolatuilla teillä.
Autonkuljetus vaatii trailerilta vakautta ja helppokäyttöisyyttä. Raskas kuorma ja korkea painopiste asettavat alustalle kovat vaatimukset. Ammattimaiseen ajoneuvojen siirtoon kehitetyt Martz-autotrailerit tarjoavat vankan alustan, joka käyttäytyy ennakoitavasti myös äkillisissä väistötilanteissa tai kovassa sivutuulessa.
Esimerkiksi Martzin GT-sarjan trailerit on suunniteltu matalalla painopisteellä. Kun kuljetettava ajoneuvo saadaan mahdollisimman lähelle tien pintaa, tuulenvastus pienenee ja yhdistelmän huojunta vähenee huomattavasti. Matalampi rakenne parantaa myös polttoainetaloudellisuutta pitkillä siirtotaipaleilla.
Käytettävyyden kannalta kippitoiminto ja ajorampit ovat ratkaisevan tärkeitä. Monissa Martz-malleissa käytettävä hydraulinen tai ruuvikäyttöinen kippimekanismi mahdollistaa erittäin loivan lastauskulman. Sen ansiosta matalankin maavaran omaavat urheilu- ja rata-autot saadaan ajettua tai vinssattua kyytiin ilman riskiä puskurien tai pohjan vaurioitumisesta. Tukevat ja lukittuvat ajorampit pysyvät tiukasti paikoillaan lastauksen aikana, joten ajoneuvon siirtäminen onnistuu turvallisesti myös yksin työskennellessä.
Raskaiden työkoneiden, kuten minikaivinkoneiden, kuormaajien tai mönkijöiden kuljettaminen vaatii perävaunulta paljon. Paino keskittyy usein pienelle alueelle, ja työkoneen ajaminen lavalle rasittaa rakenteita. Martz-koneenkuljetuskärryt on suunniteltu kestämään tätä kovaa kuormitusta.
Näissä kärryissä hitsattu runko ja vetoaisa on valmistettu paksusta teräksestä ja suojattu kauttaaltaan upposinkityksellä. Lavan pohjana käytetään paksua, säänkestävää ja erikoiskäsiteltyä vaneria, joka kestää telaketjujen ja raskaiden renkaiden aiheuttamaa pistekuormitusta ja kulutusta pitkään ilman murtumista tai taipumista.
Turvallisuus ja ergonomia on otettu huomioon useilla käytännön yksityiskohdilla. Takaosan ajoramppi on varustettu jousitetulla kevennyksellä. Mekanismi keventää rampin painoa, joten sen nostaminen ja laskeminen onnistuu vaivattomasti ilman selän rasittamista tai tapaturmariskiä. Laitojen sisäpuolelle sijoitetut kiinnityslenkit ovat jousitettuja, eli ne palautuvat automaattisesti alas tasoon, kun niitä ei käytetä. Ratkaisu suojaa koneiden renkaita vaurioilta ja estää niitä ajautumasta lenkkien päälle lastaustilanteessa.
Lisäksi vetoaisaan sijoitettu erillinen kauhan laskupaikka mahdollistaa kaivinkoneen puomin ja kauhan laskemisen alemmas kuljetuksen ajaksi. Tämä madaltaa yhdistelmän painopistettä ja estää työlaitteen heilumisen matkan aikana. Lavareunojen karheat liukuestenauhat varmistavat, että käyttäjällä on pitävä jalansija astuessaan ulos työkoneesta tai kiristäessään sidontaliinoja.
Veneen kuljettaminen asettaa trailerille omat erityisvaatimuksensa. Rungon on kestettävä jatkuva altistuminen vedelle ja kosteudelle, akseliston laakerien on toimittava moitteettomasti vesillelaskun jälkeenkin, ja rakenteen on oltava riittävän tukeva kantamaan painaviakin moottoriveneita vakaasti maantiellä. Martz YACHT -sarjan venetrailerit on suunniteltu juuri näihin olosuhteisiin.
YACHT-sarjan trailerit ovat saatavina 3-akselisina 3 500 kg:n kokonaismassalla, mikä mahdollistaa jopa yli 2 700 kg:n kantavuuden. Vahvasta profiilista valmistettu ja upposinkitty runko kestää korroosion aiheuttamaa rasitusta vuodesta toiseen. Akseliston navat sisältävät vesitiiviit laakeristot, jotka suojaavat laakereita vesillelaskun aikana. Säädettävä takapalkki mahdollistaa trailerin pituuden muuttamisen eri kokoisille veneille sopivaksi, ja runsas määrä rullia ja sivutukia varmistaa veneen tukevan istuvuuden kuljetuksen aikana.
Martz YACHT on saatavana myös alumiinirunkoisena mallina. Alumiinirunko keventää trailerin omamassaa merkittävästi, mikä kasvattaa hyötykantavuutta ja helpottaa vetoauton kuormitusta. Alumiini kestää korroosiota erinomaisesti ilman erillisiä pintakäsittelyjä, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan etenkin suolaisissa rannikko-olosuhteissa.
Moottoripyörän kuljettaminen vaatii perävaunulta erityistä huomiota kiinnitykseen, lastauksen helppouteen ja vakauteen. Pyörän painopiste on korkealla, joten pieninkin huojunta voi aiheuttaa vaurioita. Martz Moto -sarjan motokärryt, kuten GP1 ja GP3, on suunniteltu erityisesti moottoripyörien turvalliseen ja vaivattomaan siirtoon.
GP1-malli on kompakti yhden pyörän kärry, jonka lavakoko on 190 x 130 cm ja kantavuus 604 kg. GP3 tarjoaa suuremman 220 x 155 cm:n lavan, joka mahdollistaa useamman pyörän tai lisävarusteiden samanaikaisen kuljetuksen. Molemmat mallit ovat jarruttomia 750 kg:n kokonaismassalla, joten niitä voi vetää tavallisella B-ajokortilla. Matala lastauskorkeus ja harkitut kiinnityspisteet tekevät pyörän sitomisesta nopeaa ja turvallista.
Elintarvikkeiden ja muiden lämpötilaherkkien tuotteiden kuljettaminen vaatii erikoiskalustoa. Martz Cooler –kylmäkaappivaunu on suunniteltu juuri tähän tarkoitukseen. Vaunun seinät ja katto on valmistettu 60 mm paksusta kaksikerroksisesta XPS-eristetystä levystä, joka tarjoaa erinomaisen lämpöeristyksen. Myös lattia on täysin eristetty, mikä varmistaa tasaisen kylmän jakautumisen koko kuljetustilan alueella.
Jäähdytysyksikkönä toimii tunnetun valmistajan GOVI-aggregaatti, joka ylläpitää lämpötilan -2 °C:sta +15 °C:een käyttötarpeen mukaan. Kantavuutta Cooler-mallissa riittää yli 2 000 kg kokonaismassalla 2 700 kg, joten vaunuun mahtuu merkittävä määrä kuljetettavaa tavaraa. Kuormansidontapisteiden runsas määrä takaa, että kuorma pysyy tukevasti paikoillaan myös liikkeessä. Cooler on erinomainen valinta catering-yrityksille, pienviljelijöille ja kaikille, jotka tarvitsevat luotettavan kylmäkuljetusratkaisun.
Etsitpä sitten vankkaa autotraileria, järeää koneenkuljetusvaunua, venetraileria, motokärryä tai kylmäkaappivaunua, me Trailertukulla autamme sinua valitsemaan juuri sinun tarpeisiisi sopivan mallin. Kattava valikoimamme, ammattitaitoinen neuvontamme ja joustavat rahoitusvaihtoehdot takaavat, että teet luotettavan ja turvallisen investoinnin pitkälle tulevaisuuteen.
Sopivan perävaunun valinnassa on otettava huomioon vetoauton sallitut vetomassat ja kuljettajan ajokorttiluokka. Väärin mitoitettu yhdistelmä voi vaarantaa liikenneturvallisuuden ja johtaa lainsäädännöllisiin seuraamuksiin tien päällä.
Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin säädösten mukaan perusmallista B-luokan ajokorttia käytettäessä on voimassa selkeät säännöt. Jarrutonta O1-luokan perävaunua, jonka kokonaismassa on enintään 750 kg, saa vetää lähes jokaisella henkilöautolla, kunhan ajoneuvon valmistajan ilmoittama jarruton vetomassa ei ylity. Tämä tekee kevyistä vaunuista erittäin suosittuja yleiskärryjä kotitalouksien ja harrastajien tarpeisiin.
Kun hinattavan perävaunun kokonaismassa ylittää 750 kg (O2-luokka) ja yhdistelmän yhteenlaskettu rekisteröity kokonaismassa ylittää 3 500 kg, perinteinen B-kortti ei enää riitä. Tällöin kuljettajalla on oltava joko B/96-luokan ajo-oikeus (kokonaismassa enintään 4 250 kg) tai BE-luokan ajokortti. Asia korostuu erityisesti silloin, kun vedetään painavia autotrailereita tai järeitä koneenkuljetusvaunuja.
Akselien määrä vaikuttaa suoraan kärryn ajokäyttäytymiseen ja vakauteen. Yksiakselinen vaunu on kevyt käsitellä ja sitä on helppo siirtää käsin ahtaissa paikoissa, kuten omakotitalon pihassa tai kapealla mökkitiellä. Kaksiakselinen eli telirakenteinen vaunu taas tarjoaa huomattavasti tasaisemman kyydin epätasaisilla pinnoilla. Kaksi peräkkäistä akselia tasaavat kuoppien ja töyssyjen vaikutusta, jolloin kuorma ei altistu voimakkaalle tärinälle. Telirakenne parantaa myös turvallisuutta mahdollisen rengasrikon sattuessa, sillä vaunu säilyttää vakautensa ja ajolinjansa kolmellakin pyörällä.
Vakauden taustalla vaikuttaa myös jousitusratkaisu. Laadukas kumivääntövarsijousitus tai iskunvaimentimilla varustettu lehtijousitus takaa, että vaunu seuraa vetoautoa vakaasti eikä ala heittelehtiä uraisellakaan tiellä. Tämä parantaa ajomukavuutta erityisesti pitkillä kuljetusmatkoilla.
Oikean perävaunun tai trailerin hankinta on päätös, jonka vaikutukset näkyvät arjen sujuvuudessa ja työn tehokkuudessa vuosien ajan. Valitsemalla huolellisesti suunnitellun ja pohjoisen olosuhteisiin mitoitetun merkin varmistat, että kalustosi säilyttää arvonsa ja toimii luotettavasti silloinkin, kun tien pinta on liukas tai sää on haastava.
Kuumasinkitty teräsrunko, laadukkaat akselistokomponentit ja ergonomisesti suunnitellut yksityiskohdat tekevät raskaidenkin kuormien siirtämisestä helppoa ja turvallista. Kun tekniset ratkaisut ja materiaalit on valittu kestämään kovaa kulutusta, säästät aikaa ja vaivaa huoltojen suhteen. Laadukas perävaunu takaa kuorman perillemenon turvallisesti ja ilman tarpeettomia keskeytyksiä.